针对具体的合作方向，界面新闻以投资者身份致电拓斯达。相关工作人员回应称，双方基于各自业务，可合作的切入点较多，但目前合作仍处于规划阶段，具体合作方向尚未确定。
核心的瓶颈首先在于精度问题。目前技术虽然在不断进步，但在打印精细结构或大尺寸零件时，依然难以达到高精度装配所需的公差要求及优秀的表面质量要求，这直接导致了打印件难以直接作为最终功能部件使用。
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此外，现在自主品牌的新能源车，已经不再只有“性价比”，品牌价值也大幅提升，并获得了更多消费者的认可。
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2026-02-26 00:00:00:03014222410http://paper.people.com.cn/rmrb/pc/content/202602/26/content_30142224.htmlhttp://paper.people.com.cn/rmrb/pad/content/202602/26/content_30142224.html11921 李强同德国总理默茨会谈